Унутрашњост аутомобила је важан део каросерије аутомобила, углавном подељен на кров аутомобила, волан, облогу врата, инструмент таблу, седиште аутомобила и тепих.Према статистичким подацима, оптерећење дизајна ентеријера аутомобила чини 60% радног оптерећења аутомобила.Добар дизајн ентеријера не само да може брзо привући пажњу људи и стећи јавно признање и подршку, већ и повећати удобност вожње и смањити умор који вожња доноси у тело.Следи увод у избор материјала за различите аспекте ентеријера аутомобила.
Аутомотиве хеадлинер
Унутрашњост крова је важан део унутрашњости аутомобила, његова главна улога је да побољша декоративност аутомобила, у исто време, унутрашњост крова такође може побољшати топлотну изолацију, ефекат изолације са спољашњом страном аутомобила;смањити буку у аутомобилу, заштитити слух возача и путника од оштећења;побољшати удобност и безбедност путника у вожњи, одабрати одговарајућу декорацију крова аутомобила ће повећати задовољство вожње.Пошто сунце сија директно на кров, температура горњег дела аутомобила је висока, тако да се захтева да се отпорност на топлоту и отпорност на временске услове унутрашњости крова строго придржавају.
Већина материјала који се користе за аутомобилске облоге су полиуретанске подлоге, опште познате као неткане тканине, вештачки антилоп и полиестерска микровлакна.Полиуретанска подлога је вишеслојни композитни материјал направљен од неткане тканине / стаклених влакана / лепљивог филма / термопластичне полиуретанске пене / стаклених влакана / лепљивог филма.Процес компресије материјала и калуп за компресију и ПС материјали су у основи исти, али температура омекшавања је виша од ПС, опсег температуре обраде је шири од ПС, перформансе процеса су стабилније, брзина одскока и скупљања је веома ниска након компресија из калупаPUподлога због високе специфичне чврстоће, мале површинске густине, добре отпорности на топлоту, посебно звучне изолације и ефекат топлотне изолације је добар.Тканина од микровлакана попут антилоп воле многи власници аутомобила због добре топлотне изолације и ефекта апсорпције звука.
Волан
Дуготрајно приањање волана, људски зној ће продрети у волан, ефекат корозије волана, тако да је за волан важнији украсни материјали, са добром отпорношћу на киселине и алкалије, као и добром апсорпцијом влаге и прозрачношћу.Обично се користи за израду материјала за покривање волана високог квалитетакожа од микровлаканаи имитација семиша.
Приликом израде пресвлака за волан, нека предузећа бирају кожу од микровлакана високог квалитета, а процес који се користи у процесу производње је пажљивији у одабиру материјала, производњи и шивењу.Избор коже од микровлакана као материјала за украшавање аутомобила може побољшати осећај и повећати осећај луксуза возила.Сходно томе, овај врхунски волан ће такође бити опремљен грејањем, перфорацијом и другим персонализованим карактеристикама.
Кожа слична антилоп се често користи у материјалима за унутрашњост спортских аутомобила, у поређењу са кожом од микровлакана, кожа слична антилоп има бољу апсорпцију влаге и прозрачност, снажно трење чини најбоље приањање током вожње, приањање је јасније, у процесу интензивне вожње може се постићи прецизнија контрола.
Ауто Сеат
Производи који се обично користе за заштитуауто седиштасу ауто јастуци ипресвлаке за ауто седишта.Већина материјала ауто јастука је направљена од коже и лана, а унутрашња подлога је од памука, зрна итд., што повећава прозрачност и истовремено кондиционира тело.Јастук за аутомобил је често универзалан, погодан за већину модела.Поред тога, јастуци аутомобила не спречавају искакање ваздушних јастука, како би заштитили безбедност возача.
Производња материјала за покривање ауто седишта је обимнија, уобичајена за кожну пресвлаку седишта од тканине, јер тканина има већу флексибилност, тканина пресвлака за ауто седишта по величини нижих захтева, тканина пресвлака седишта се може применити на већину модела.Још једна уобичајена пресвлака за аутомобилско седиште за кожну пресвлаку седишта, кожна пресвлака за седиште са лаким за чишћење и добрим карактеристикама неге.Материјал кожних пресвлака седишта је подељен наПВЦ аутомобилска кожна седишта, ПУ аутомобилска кожна седиштаи кожна седишта од микровлакана.ПВЦ у окружењу високе температуре ће емитовати иритантан мирис, штетан по људско здравље;ПУ кожна пресвлака седишта највише користи еколошки прихватљиву ПУ кожу, њена мекоћа и прозрачност су већи од ПВЦ-а.
Кожа од микровлакана, више примена на врхунским моделима, је полиуретанска синтетика, осећај је био веома близак кожи.Са отпорношћу на ниске температуре, отпорношћу на хабање, отпорношћу на повлачење, није лако произвести пукотине и друге врхунске перформансе.Прозрачна својства отпорна на старење, мекана и удобна, са јаком флексибилношћу, као и еколошким ефектима који се сада заговарају.Ова врста коже је напреднија вештачка кожа, а цена је скупља.У поређењу са кожом, издржљивији је и више трења, тако да се углавном користи у спортским аутомобилима и тркачким седиштима.
Последњи материјал ауто седишта је антилоп, његова тежина је друга после пресвлаке седишта од тканине, али приањање и прозрачност нису инфериорни од коже од микровлакана, која се обично користи у врхунским аутомобилима и унутрашњости спортских аутомобила.
Аутомотиве Флоор
Основни захтеви тепиха су: леп, удобан, топлотна изолација, отпоран на пламен, апсорпција звука, отпоран на прашину, неклизајући, издржљив и једноставан за уградњу.Поред тога, различити разреди и модели аутомобила имају различите захтеве за унутрашњост, луксузни аутомобили високе класе од аутомобила средње класе и обичних аутомобила у погледу безбедности, захтева удобности, као што су захтеви за меком тканином, учвршћењем, против бора, богата еластичност, површина гомиле уједначена, површина је богата тродимензионалним смислом, светла и пријатна боја, природни меки сјај, величина и стабилност није лако деформисати.
Да бисте заштитили оригинални тепих, можете одабрати различите материјале ауто патосница, ТПЕ ауто простирки, ПВЦ свилених кружних простирки, напа кожних патосница.
Време поста: 16.08.2021