Када је у питању одрживост, изненадили бисте се колико посла морају да ураде произвођачи аутомобила како би осигурали да свака компонента коначног производа не утиче негативно на животну средину.Чини се да су Европљани на челу показивања како праве потпуно чист аутомобил.Једина сврха БМВ и Висион Цирцулар Цонцепта је да покаже како може да рециклира материјале без жртвовања луксуза.Концепт Мини Стрип нам је такође дао савете о томе како да користимо рециклиране материјале на минималистички начин за креирање необичних и основних хечбекова, запањујући Полестар Цонцепт 02 је одличан пример како рециклирани полиестер може бити и даље доноси чисте и квалитетне унутрашње завршне обраде.Сада, Мерцедес жели да се укључи у акцију, обећавајући неке импресивне бројке у наредној деценији.
Мерцедес-Бенз има за циљ да буде тржишни лидер у одрживости са својим младим електричним ЕК асортиманом.Са откривањем ЕККСКС, видели смо колико далеко може померити концепт одрживости у смислу дизајна ентеријера.Немачка компанија је сада открила да ће елементи истраживања сада бити уведени у производни аутомобил.
Мерцедес-Бенз жели да сви његови аутомобили буду карбонски неутрални до 2039. године, испред законских захтева ЕУ из 2050. године, па ову најаву види као мали корак ка свом огромном крајњем циљу.Такође можемо очекивати да ћемо видети више ових материјала додатих у конфигуратор у наредним годинама, с обзиром да ће компанија наставити да улаже у истраживање и развој рециклираних компоненти.
УБК је прерађени материјал на бази пластике који ће сада бити уграђен у све Мерцедес ЕКС и ЕКЕ моделе.Ови материјали се комбинују прикупљањем кућног отпада и претварају у кабловске канале.На крају, компанија се нада да ће проширити своју примену на панеле подвозја, облоге лука точкова и хаубе.
Шта је са површинама са којима комуницирате у аутомобилу?Мерцедес-Бенз је објаснио да његово путовање одрживости не ограничава његову способност да креира луксузне ентеријере.Почевши од следеће године, радиће са добављачима праве коже који практикују њену култивацију на одржив начин. Све потенцијалне кожаре такође морају бити званично сертификоване од стране радне групе за кожу да би се сматрале добављачима.
Ако нисте превише заинтересовани да дозволите животињама да дају своје животе да покрију ваша седишта, Мерцедес-Бенз нуди синтетичку кожу која користи влакна кактуса у праху и завршну обраду гљивичног мицелија од биотехнологије.Бренд каже да се они још истражују и да нема назнака када ће бити доступни.
Његова тренутна линија ентеријера од вештачке синтетичке коже, која се користи за покривање свега, од седишта до кровне облоге, углавном је направљена од рециклираних материјала.
Што се тиче осталих облога, Мерцедес-Бенз каже да је ово већ доступно у његовим производним аутомобилима.Подне облоге на ЕКС-у су направљене од најлонског предива добијеног од рециклираних тепиха и рибарских мрежа.Неке од његових синтетичких тканина су направљене од 100% рециклираних ПЕТ боца.
Гледајући унапред, Мерцедес-Бенз није штедио напоре у одрживом развоју.Користећи снагу хемијског рециклирања половних гума, увешће обојене пластичне кваке за врата високих перформанси.Пена на бази ЦО2 ће се такође користити за амортизацију задњих седишта.Коначно, бренд описује тепихе од свиле и бамбусових влакана направљених коришћењем биотехнологије за тапацирање.
Што се тиче производње аутомобила, Мерцедес-Бенз је рекао да је његова производња алуминијума и челика имала користи од смањења емисије угљен-диоксида због модификација ланца снабдевања.До 2025. цео челик ће бити направљен без угљеника коришћењем водоника у производном процесу у поређењу са тренутним коксним угљем.Мерцедес-АМГ СЛ ће увести потпуно рециклиране алуминијумске компоненте.
Време поста: Апр-08-2022